Sunthorice

Allgemeines

Ausstattung

Geschichte

Die Sunthorice wurde von der Meyerwerft in Papenburg 1902 als Segelschiff mit der Bestimmung für den Dienst als Feuerschiff gebaut. Den originalen Bauauftrag aus dem Jahr 1902 von Kaiser Willhelm haben wir vor kurzem von der Meyerwerft erhalten, wofür wir uns bedanken.

Das Schiff wurde jeweils nach seinem Standort benannt. Zunächst bekam es den Namen Außenjade, im zweiten Weltkrieg den Namen P2 und später hieß das Schiff TW Ems. In den letzten Tagen des zweiten Weltkrieges wurde das Schiff in Willhelmshaven durch einen Bombentreffer versenkt.

1952 wieder in Dienst gestellt, wurde es bis 1978 als Feuerschiff eingesetzt. Danach wurde es 1979 für eine Mark an den Verein Leuchtfeuer verkauft. Der Verein behandelte das Schiff schlecht und es wurde Anfang der 90er Jahre zwangsversteigert. Erworben von einem Makler aus Westerland, erging es dem Schiff nicht besser und es rottete im Hamburger Hafen in Altona lange Zeit vor sich hin.

Ende der 1990er Jahre wurde das Schiff von von neuen Eignern erworben und umfangreich überholt. Seit Sommer 2001 stand es wieder für Firmenausflüge, Tagesfahrten oder Konferenzen zur Verfügung. Auch die Umbenennung in SUNTHORICE stammt aus dieser Zeit. Er entstand aus der Verbindung der Namen der Kinder der Eigner (Suse, Thore, Maurice)

2019 verließ die Sunthorice Flensburg und wurde in Assens/DK in LOBO DE MAR umbenannt. Der weitere Verbleib des Schiffes ist unbekannt.