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Gaia

Technische Daten

Baujahr:1910
Länge über Alles:34.20 m
Breite:6.80 m
Segelfläche:400.00 m2
Heimathafen:Lemmer/NL
Fahrgebiete:Nordsee, Ijsselmeer
Kojenanzahl:32
Tages- und: 
Abendfahrtgäste:40

Ausstattung

Liebevoll eingerichtete Kammern mit überraschend bequemen Kojen und Zentralheizung, ein Sanitärbereich mit 3 Toiletten und 3 Duschen, eine gemütliche Mannschaftsmesse für die Mahlzeiten und das gesellige Beisammensein mit Bar und Bierzapfanlage – alles das erwartet Sie auf der Gaia. Die große Küche ist mit Gasherd (8 Flammen) und Backofen, 3 Kühlschränken für die Kaltgetränke und die Lebensmittel, Geschirrspülmaschine und riesiger Kaffeemaschine ausgestattet.

Der große Zweimastklipper Gaia wurde speziell für Gäste gebaut, die viel Wert auf Komfort und Ruhe legen. Die große Anzahl an Zweibettkabinen und die stillvolle Sitzecke sorgen dafür, dass man sich sofort zu Hause fühlt und auf angenehme Art und Weise die „vier Elemente“ genießen kann. Durch das große Cockpit, die Stabilität und die hohe Reling ist sie ein ideales Schiff für Leute ohne Seebeine, auch wenn der Wind mit voller Kraft in die Segel bläst. Für Tagesfahrten kann die Gaia bis zu 40 Personen aufnehmen.

Allgemeines

Auf der geräumigen, komfortablen Gaia fühlt sich jedermann augenblicklich zu Hause. Auf diesem stämmigen, seetüchtigen Zweimastklipper werden Sie merken, was es bedeutet, mit Hilfe von Wind und Wetter zwischen Sandbänken und Untiefen zu historischen Stätten am IJsselmeer oder über die Wattenmeere zu den reizenden Watteninseln zu gelangen. Lassen Sie sich in eine Welt unter geblähten Segeln entführen, wo Kurs und Geschwindigkeit durch die Elemente bestimmt werden, die Zeit keine wesentliche Rolle mehr spielt und die Besatzung bemüht ist, alle Ihre Wünsche zu erfüllen.

Die Gaia ist bei vielen maritimen Events mit dabei und bietet die Möglichkeit von Tages- und Abendfahrten. Daneben besteht die Möglichkeit, das Schiff für Törns über mehrere Tage zu chartern und es werden die Saison über einige Mitsegeltörns für Einzelpersonen angeboten!

Geschichte

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